Дом на колесах: выбираем кемпер для путешествий по России
В России сняли большинство ограничений, связанных с пандемией коронавируса. В Москве отменили цифровые пропуска для водителей, во всех регионах наконец заработали автосалоны, а на дорогах снова стали появляться традиционные летние пробки. Однако зарубежные поездки по-прежнему находятся под запретом. Более того, власти настоятельно советуют россиянам в этом сезоне планировать отдых исключительно в своей стране. Неудивительно, что в сложившейся ситуации россияне стали активнее интересоваться новыми и поддержанными домами на колесах. Мы решили разобраться, какие кемперы сейчас доступны на российском рынке и сколько они стоят.
Специально для дальних путешествий УАЗ совместно с компанией «Люкс Форм» превратил легендарную «Буханку» в настоящий дом на колесах. Пакет доработок под названием «Байкал» обойдется минимум в 500 тыс. руб., за эти деньги на вторичном рынке вполне можно приобрести приличный легковой автомобиль. Однако для любителей экстремального отдыха в местах, где асфальтированные дороги становятся редкостью, альтернативу СГР придумать достаточно сложно.
Трансформировать в кемпер можно как новую, так и старую «Буханку». Весь процесс переоборудования машины в автодом занимает 23 дня. После установки дополнительной крыши высота салона увеличивается до 2 м, что позволяет путешественникам передвигаться по нему в полный рост. Кемпер оборудуют двумя кроватями, а также настоящей мини-кухней с раковиной, холодильником, портативной плитой и выдвижным столиком. Для комфортного отдыха «Буханку» можно оснастить пластиковыми окнами, москитными сетками и комплектом модульной мебели.
Еще один проект «Люкс Форм» — небольшие автодома на базе Lada Granta и Lada 4×4. Машины оборудуют жилым модулем, в котором с комфортом могут разместиться два человека. В кунге устанавливаются два спальных места, кухня, шкаф, душевая, кассетный туалет. Для нагревания воды используется специальный пятилитровый бойлер. Также в жилой отсек устанавливаются LED-освещение и розетки. Помимо продаж в России, с начала этого года машину начали экспортировать в Германию, однако из-за эпидемии коронавируса о спросе на машины среди европейских клиентов говорить пока рано.
Помимо серийных кемперов существуют фирмы, готовые превратить в небольшой автодом практически любой коммерческий автомобиль. Так, инженеры из Владимира создали настоящий внедорожный кемпер на базе модели УАЗ «Профи». Автомобиль получил жилой модуль на три-четыре человека с кухней, душевой и туалетом. При желании машину также можно оснастить телевизором, микроволновкой, отопителем и кондиционером. Под капотом кемпера — 2,7-литровый бензиновый мотор, выдающий 150 лошадиных сил. Двигатель работает в паре с механической коробкой передач и полным приводом. Самая дешевая версия автомобиля обойдется в 2 699 000 рублей.
Кемпер Volkswagen California по комфорту не уступает мотелю или средней гостинице где-нибудь в российской глубинке. Ценник на машину соответствующий — базовая версия автомобиля обойдется в России минимум в 3 834 100 рублей. Примерно столько же придется заплатить за однокомнатную квартиру на окраине Москвы. Помимо удобного жилого модуля, который при желании всегда можно трансформировать в гостиную, машина оборудуется раковиной, плитой и холодильником. Для любителей отдохнуть на свежем воздухе в крышу машины встроили палатку с особой защитой от лучей солнца. Управлять жилым модулем можно с помощью сенсорного экрана на потолке
Также водителю и пассажирам доступна целая куча полезных опций, среди которых дополнительные USB-разъемы, шкаф с раздвижными дверьми и даже фирменный набор столовых принадлежностей. После небольшого рестайлинга в прошлом году немецкий кемпер обзавелся цифровой приборной панелью, модернизированным мультимедийным комплексом с доступом к новым онлайн-сервисам и множеством помощников водителю.
Компактный кемпер Mercedes-Benz построен на базе минивэна V-Class и называется в честь знаменитого путешественника Марко Поло. Дом на колесах рассчитан на четверых, для которых на борту есть две кровати: одна получается при трансформации дивана, другая находится под пологом подъемной крыши. Marco Polo оборудован гардеробом, кухней и массой отсеков-ящиков. В списке опций уличная складная мебель и раздвижной тент. Управлять жилым пространством можно с помощью смартфона или большого сенсорного экрана на приборной панели.
В марте Mercedes-Benz представил обновленную версию кемпера, которая получила пневматическую подвеску и новый 239-сильный дизельный мотор. В России пока продается дорестайлинговый Marco Polo по цене от 3 607 340 рублей. Приобрести машину можно в пяти- либо семиместном исполнении.
Самый брутальный и сверхпроходимый дом на колесах придумали в Нижнем Новгороде. Местные инженеры разработали кемпер для бездорожья на базе КамАЗ-43118 с колесной формулой 6х6. Впрочем, больше этот автомобиль похож на настоящую мобильную квартиру. Машину оснастили генератором, специальной отопительной системой, солнечными панелями с аккумуляторами и дровяной печью для экстренных ситуаций. В распоряжении путешественников двухкамерный холодильник, душевая кабина, домашний кинотеатр, а также полноценная сауна. За доплату к машине можно приобрести особый гараж-прицеп для перевозки квадроцикла или снегохода. Пережить на такой машине можно не только эпидемию COVID-19, но и настоящий зомби-апокалипсис. Заплатить за такой автодом придется более 9 млн рублей.
Источник
Экспедиционный кемпер Toyota Land Cruiser с подъемной крышей (21 фото)
Крыша автодома XTR250 на базе старого Land Cruiser с восемью окнами-сетками поднимается нажатием кнопки на входной двери. С поднятой крышей на втором ярусе модуля можно обустроить спальное место размером 195 на 138 сантиметров, рассчитанное на двух взрослых.
Внизу расположены кухня с индукционной электрической плитой, раковина, небольшой холодильник с морозилкой и обеденная зона с двумя диванами и складным столиком – она трансформируется в дополнительную односпальную кровать. «Душевая» со сливом обустроена прямо при входе: ею можно воспользоваться, опустив водонепроницаемую шторку.
Внизу расположены кухня с индукционной электрической плитой, раковина, небольшой холодильник с морозилкой и обеденная зона с двумя диванами и складным столиком – она трансформируется в дополнительную односпальную кровать. «Душевая» со сливом обустроена прямо при входе: ею можно воспользоваться, опустив водонепроницаемую шторку.
Функциями XTR250 можно управлять через систему FinScan с тачскрином, расположенным над одним из диванов. По заказу EarthCruiser установит в салоне внедорожника современную «мультимедийку» с 4G-модемом и премиальную аудиосистему. В оснащение также входят обогреватель, 80-литровый бак для чистой воды, объем которого можно увеличить до 250 литров, и наружная душевая кабина-палатка. За доплату доступны кондиционер и выдвижной гриль.
Вся электроника запитывается от встроенной литий-ионной батареи, которую можно зарядить как от обычной зарядки, так и от генератора или солнечных панелей.
Мастера из EarthCruiser также доработали подвеску внедорожника, установив амортизаторы Bilstein, усилили дифференциал, сцепление и тормоза, а также «обули» автомобиль во внедорожные шины Black Bear Mud Terrain.
В движение автодом приводит стандартный 4,5-литровый турбодизель V8, развивающий 205 лошадиных сил и 430 Нм крутящего момента. Пару ему составляет пятиступенчатая «механика» или шестидиапазонный автомат.
Автодом на базе Toyota Land Cruiser 70 стоит от 240 000 австралийских долларов (13,4 миллиона рублей по текущему курсу) и доступен только в Австралии.
Источник
Топ-10 кемперов на любой случай
К домам на колесах невозможно относиться равнодушно. Даже если мы не собираемся приобретать такой автомобиль или арендовать его, то все равно с удовольствием рассматриваем фотографии, представляя, как душевно можно провести здесь время. Просыпаться и видеть за окном горы, реку или море, а не окна «человейника» напротив, завтракать на природе, вдыхать аромат кофе с дымком, а после проехать еще немного и оказаться в совершенно другом живописном месте.
Особое удовольствие доставляет продуманность внутреннего пространства кемперов, где каждый уголок имеет смысл и может использоваться по нескольким назначениям. И все это — мобильно, автономно, независимо.
Мы выбрали несколько кемперов и домов на колесах, которые интересны своими решениями либо обладают уникальными характеристиками, а также те, при создании которых была проявлена незаурядная смекалка. И расставили их, условно, по местам в нашем рейтинге. Почему условно? Потому что все они достойны внимания, а первое место зависит, скорее, от взгляда на жизнь того, кто выбирает, а не от особенностей кемпера. Начнем с десятой позиции.
10. Bela Trendy на базе FIAT Doblo
Большой автодом — это очень хорошо, так как в нем много места. Но нужно ли оно, если все пространство вокруг автомобиля — ваше? Небольшие габариты делают этот кемпер идеальным для поездок по узким лесным дорожкам или тесным улочкам небольших городов, на него не распространяются ограничения, как на грузовые автомобили, и он привычен в плане управления. При этом на борту Bela Trendy есть все необходимое. Именно это сочетание сделало его самым популярным экспонатом выставки автодомов, прошедшей этой осенью в Германии.
Кемпер рассчитан на троих жильцов, оборудован шкафом, кухней с холодильником, раковиной и 2-конфорочной плитой, санузлом и даже душевой кабиной. Большая двуспальная кровать расположена под потолком, где сухо и тепло, а третий участник поездки отдыхает в обеденной зоне, кресла и стол которой превращаются в односпальную кровать. Его стоимость составляет от 39 990 евро (более 2,8 млн рублей). Но в нашем списке есть аналогичные варианты подешевле.
9. Кемпер Lada Granta
Говоря о вариантах подешевле, мы имели в виду дом на базе Лады Гранты, который стоит от 1,1 до 1,8 млн рублей. Этот почти 5-метровый кемпер рассчитан на двоих путешественников и оборудован двумя отдельными кроватями, кухней с плитой и раковиной, шкафом, туалетом и даже душем. Вы когда-нибудь мылись в Гранте? Также автомобиль имеет розетки на 220 вольт, достаточно большой запас воды и электричества и множество опций, при заказе которых этот дом на колесах окажется еще комфортнее.
8. Mink Camper
У этого чуда на колесах только одна миссия — путешествия по Исландии, куда очень дорого ехать на собственном кемпере из-за астрономически высоких цен на паром. Проще арендовать кемпер на месте. Так решили двое местных жителей и не прогадали.
Mink Camper миниатюрен, но удивительно вместителен и очень хорошо продуман. Будучи рассчитанным на двоих взрослых и ребенка, прицеп оборудован кроватью размером 140х200 см. Над ней находится панорамная крыша. Мерзнуть не придется: есть теплые одеяла, подушки и обогреватель «Вебасто». Кроме того, имеются светодиодное освещение и аудиосистема. Возле задней двери расположена кухня с газовой плитой и кулером. В комплект аренды также входят столовые приборы и посуда. По сути, это 4-метровая палатка, которую не нужно разбивать.
7. TrailManor
Как и Mink Camper , это прицеп, но гораздо большего размера. Тем более в разложенном состоянии. Для его буксировки не нужен пикап или тяжелый внедорожник — достаточно кроссовера или минивэна. Длина прицепа может составлять от 8 до 9,5 метров, в зависимости от заказанной планировки. Раскладываясь, прицеп превращается, без преувеличения, в целую квартиру. Здесь есть полноценные кровати, диван, большие плита и холодильник, просторная ванная комната с нормальным душем, унитазом и даже туалетным столиком. Следует отметить, что кемпер создавался для женщины — жены разработчика. Поэтому и разложить этот дом из походного состояния в жилое может кто угодно, даже ребенок: у всех тяжелых элементов есть противовесы, облегчающие их установку.
6. Vixen
Это великолепный автодом из прошлого, который неплохо было бы повторить. Всего было выпущено лишь 600 таких автомобилей, и недавно один из них, с пробегом 98 000 км, выставлялся на продажу. Этот кемпер уникален тем, что создавался для водителя: низкий центр тяжести, малое сопротивление встречному потоку воздуха и двигатель BMW . В нем есть уютная кровать, кухня, подъемный потолок, диваны и стол, а также шкафы и полочки. А главное — у него огромная площадь остекления. Панорамная. И оцените то, как он выглядит!
5. Earthcruiser Escape G — Class
Этот автодом был создан специально для кругосветного путешествия. Сделан он на базе 4,5-тонного Mercedes — Benz G —класса и хорош как на трассе, так и на бездорожье. Автомобиль оснащен неприхотливым турбодизелем мощностью 184 л.с., лебедками, блокировками дифференциалов, огромными топливными баками, аккумуляторами, а также системой видеонаблюдения за периметром, GPS —навигацией и Wi — Fi . Комфорта здесь немного: душ и туалет — выдвижные, кухонный блок оборудован дизельной плитой, есть раковина и холодильник с морозилкой. В задней части салона расположены лежак и сиденья, которые, складываясь, образуют с лежаком большую кровать для двоих-троих. Пожалуй, спартанская обстановка не имеет значения, если под колесами целый мир.
4. Torsus Praetorian Overland
Этот дом на колесах годится не только для дорог, но и для направлений. На нем можно отправиться куда угодно, хоть на Урал. Здесь есть и полный привод, и 6-цилиндровый дизельный мотор мощностью 240 л.с. (925 Нм). Правда, скорость его максимум 117 км/ч, и до Урала нужно еще «допилить».
Коли человек забрался в глушь, ему нужна автономность. Для этого Torsus Praetorian Overland оборудован 150-ваттными солнечными панелями, аккумуляторами, большими резервуарами с пресной и технической водой и системой подогрева воды, а также газовой плитой с духовкой и вытяжкой. Естественно, здесь есть холодильник, микроволновка и даже стиральная машина, а также кладовка и множество шкафов. Все это не помешало вместить в кемпер душ, туалет и большую двуспальную кровать. Чтобы не отрываться от цивилизации совсем и знать, например, сколько процентов составит инфляция по итогам года, дом оборудован спутниковым телевидением.
3. Hymer Vision Venture
Этот автодом — всего лишь концепт, но не исключено, что компания рано или поздно начнет его серийное производство. Он построен на базе полноприводного Mercedes — Benz Sprinter и в сотрудничестве с компанией BASF . Поэтому кузов автомобиля покрыт отражающей инфракрасное излучение краской, из-за чего внутри прохладно даже в жаркий день. Этажей в доме два. Первый имеет панорамные окна и полностью оборудованную кухню и гостиную, которая расширяется до размеров мира при открытых задних дверях. На втором этаже, куда ведет шикарная лестница, находится двуспальная кровать. Ради практичности второй этаж — складной, но его стенки сделаны из материала, который не пропускает ни тепло, ни звуки.
2. Bowlus Road Chief Wave
Кемпер продолжает тему «Как он выглядит!», начатую в нашем рейтинге автодомом для водителя Vixen . Снаружи он похож на самолет, так как создан по мотивам кемпера, разработкой которого в 1934 году занимался пилот и авиаконструктор Хаули Боулюс. Длина — либо 7,32, либо 7,92 метра, в зависимости от версии. В любом случае кемпер располагает четырьмя кроватями, душевой комнатой и туалетом. Кухня расположена в носовой части и оборудована шкафами, раковиной, плитой и микроволновой печью. Внутреннее пространство стилизовано под яхту. Несмотря на стиль ретро, управлять техникой можно с помощью смартфона или планшета.
1. EarthRoamer LTi
В этом кемпере сочетаются стиль, мощь, технологичность и комфорт. Создан он на базе пикапа Ford F-550 Super Duty с 6,7-литровым мотором и поражает своей продуманностью. Во-первых, его кузов сделан из легкого и прочного карбона, что снижает центр тяжести и не мешает ездить по бездорожью. Во-вторых, в нем помещается 4546 литров воды и 432 литра топлива. При этом в машине нет ни генератора, ни газовых баллонов — все необходимое электричество он берет от мотора и солнечных батарей, добывающих в час до 1320 ватт энергии и заряжающих аккумулятор емкостью 11 000 Вт . ч.
В-третьих, этот дом на колесах весьма вместителен и рассчитан на шестерых бодрствующих или четверых спящих. В-четвертых, кемпер, как ему и положено, оборудован кухней, диванами и даже ванной комнатой, а шкафы у машины есть не только внутри, но и снаружи. Несмотря на стоимость более 37 млн рублей, очередь на этот кемпер растянулась почти на год.
- Ознакомиться с подборкой самых необычных кемперов можно здесь.
Источник
Автодом с подъемной крышей который мы ждали
Словенский завод Adria-Mobil стал популярным в России благодаря удачным моделям автодомов Matrix, Sport, Coral. Каждый год Adria представляет публике необычные и смелые проекты домов на колесах. В прошлом году на крупнейшей выставке в Дюссельдорфе мы увидели шикарный прицеп Astella.
Но прошел год, и одой из новинок главной выставки автодомов в Германии будет компактный автодом с подъемной крышей Adria Supreme 640 SGX
Идея не нова и словенский завод скорее наверстывает успехи конкурентов. Немецкие бренды давно зарабатывают на растущей популярности кастенвагенов. В обзорах на канале мы знакомились с несколькими моделями вэнов с откидным верхом. Спальня над крышей это отличное решение когда в компактном автодоме требуется разместить четверых путешественников.
Отличительная черта подъемной крыши у Adria — продольные лонжероны проходящие вдоль всей конструкции. В задней части они крепятся к кузову и похоже служат усилением.
Дело в том, что если крыша не крепится жестко, а держится на газлифтах, то ветер в непогоду сильно расшатывает всю палатку. Спать становится не комфортно.
Adria — всегда отличалась оригинальным подходом к строительству своих автодомов. На крыше мы видим багажные перекладины. Судя по всему разрешается перевозка небольшого груза. Надеюсь максимальный вес мы узнаем на выставке в Дюссельдорфе.
Еще одна особенность крыши — прямоугольная выемка по центру. Возможно это место для установки солнечной панели, а может просто люк для освещения днем.
Брезент платки имеет вставки из сеток, чтобы крыша хорошо проветривалась. Можно ли полностью открыть палатку и любоваться видом как в Knaus , пока не понятно.
Внутренняя планировка новой модели вэна от Adria будет аналогичной уже ранее заявленному Adria Twin Plus 640 SGX . Главной фишкой этой модели стала электрическая подъемная кровать и большой гараж под ней.
Модель с подъемной крышей выходит в линейке Supremе и будет классом выше. Такой кемпер заинтересует состоятельных любителей спорта или путешествующих с детьми. Высокий класс и качество материалов этой серии подразумевает «интересную» цену. Будем держать вас в курсе и обязательно сообщим что и сколько будет стоить.
Базовый автомобиль без крыши Twin Plus 640 SGX, например, стоит в Германии от 41 600 евро.
Выводы
Есть вопросы по грузоподъемности новой модели, точным размерам с крышей. Интересно узнать зачем прямоугольная выемка в крыше. В общем ждем презентации и большого обзора.
Подписывайтесь на канал Автодом и Дом на колесах и не пропускайте новые статьи.
Источник
Ford Tourneo Custom превратился в мини-кемпер с высокой крышей
Петр Грибачев
Автобусик Ford Tourneo Custom, о начале продаж которого в нашей стране мы недавно рассказывали, для постройки автодома едва ли подходит: размерами не вышел, особенно высотой. Этот недостаток взялась исправить немецкая компания Westfalia, дополнив автобус крышей увеличенной высоты и полностью изменив начинку салона.
В результате получился ладный на вид небольшой автодом, построенный на основе длиннобазной версии Tourneo. Благодаря надстройке на крыше внутренняя высота салона увеличилась на 37 см. Сразу за входной дверью образовался уютный уголок с тремя креслами и столиком солидных размеров. При желании все это легко преобразовать в спальное место для двух человек. А еще двое могут разместиться на втором ярусе: с потолка опускается дополнительная кровать.
В задней части расположена зона кухни с газовой плитой, 40-литровым холодильником и раскладной раковиной. Все это дополнено большим количеством разнообразных ящичков и полочек для всякой всячины. Напротив кухни в уголке в отдельном отсеке организован мини-туалет. При этом автомобиль укомплектован двумя 42-литровыми баками для чистой и грязной воды соответственно.
На улицу можно вывести раскладной душ. В комплект входит также комплект складной мебели для пикника. Такой кемпер может быть построен на основе как рестайлингового, так и дорестайлингового микроавтобуса Tourneo Custom. При этом стоимость нового кемпера в Европе составляет 59 тысяч евро.
Источник