Стандартный сухой контейнер Dry Container

Типы и размеры контейнеров

Стандартный сухой контейнер (Dry Container)

Стандартный контейнер — наиоболее распространенный и используемый тип контейнеров. Используется для перевозок грузов, подходящих по габаритам для загрузки в контейнер и не нуждающихся в особых условий перевозки.

Стандартный контейнер представляет собой прямоугольный ящик стандартных габаритов из рифленого металла с дверями в одном торце. Внутри как правило настилается деревянный пол.

Стандартный 20-футовый контейнер: 20 Dry Freight Container, 20 foot, 20 DV20 DC

Высокий 20-футовый контейнер: 20 Dry High Cube Container, 20 High Cube, 20 HC

Стандартный 40-футовый контейнер: 40 Dry Freight Container, 40 foot, 40 DV, 40 DC

Высокий 40-футовый контейнер: 40 Dry High Cube Container, 40 High Cube, 40 HC

Контейнер повышенной вместимости 45-футовый: 45 Dry High Cube Container, 45 High Cube, 45 HC

Таблица основных размеров

Рефрижераторный контейнер (рефконтейнер, Refrigerated Container)

Рефрижераторный контейнер используется для перевозки грузов, требующих особого температурного режима. В основном это продукты глубокой заморозки (рыба, мясо), фрукты, некоторые химические вещества и тому подобное.

Рефконтейнер это контейнер с термоизолированным корпусом, оборудованный холодильной установкой. В рефконтейнере можно поддерживать температуру в диапазоне от +25 до -25 С. Холодильная установка работает только от внешнего электропитания, которое доступно на грузовых судах и в портах. Для перевозке автотранспортом необходимо использовать дополнительное оборудование, например дизельгенератор. Без электропитания контейнер можно использовать как термоизолированный, температура понижается гораздо медленнее, чем в стандартном контейнере за счет теплоизолированности.

Рефконтейнер 40-футовый высокий (самый распространенный размер): 40 High Cube Ref Container, 40 HCRef, 40 RC, 40 Ref, 40 RE

Рефконтейнер 40-футовый (встречается редко): 40 foot Ref Container, 40 Ref, 40 RE

Рефконтейнер 20-футовый (в России мало распространен): 20 foot Ref Container, 20 Ref, 20 RC, 20 RE

Контейнер с открытым верхом (Open Top или Hard Top Container)

Контейнер с открытым верхом предназначен для перевозки грузов, которые из-за своих габаритов или других особенностей могут загружаться в контенер только вертикально (через крышу), а также для негабаритных по высоте грузов.

Контейнер Open Top это контейнер со съемной крышей. Крыша может быть выполнена в виде тента из брезента или другого гибкого материала. Также есть разновидность с жесткой съемной крышей (Hard Top — встречается реже).

20 футовый контейнер с открытым верхом: 20 Open Top Container, 20 OT (мягкая крыша) 20 Hard Top Container, 20 HT (жесткая крыша)

40 футовый контейнер с открытым верхом: 40 Open Top Container, 40 OT (мягкая крыша), 40 Hard Top Container, 40 HT (жесткая крыша)

Контейнер-платформа (Flat Rack)

Контейнер-платформа применяется для перевозки негабаритных и/или тяжеловесных грузов.

Flat Rack является платформой, то есть это стандартный контейнер без крыши и боковых стенок. Торцевые стенки имеют возможность откидыватся для обеспечения удобства погрузки. Платформа оснащена устройствами для укрепления груза и произведения погрузо-разгрузочных работ.

20 футовый контейнер платформа: 20 Flatrack Container, 20 FR, 20 FC, 20 FB, 20 PL

40 футовый контейнер платформа: 40 Flatrack Container, 40 FR, 40 FC, 40FB, 40PL

Танк-контейнер (контейнер-цистерна, Tank Container)

Танк контейнер (контейнер-цистерна) предназначен для перевозки жидких наливных грузов различных видов: химических, продуктовых, сжиженных газов, нефтепродуктов и тд.

Танк контейнер представляет собой цистерну, закрепленную в металлической раме стандартных размеров, что позволяет работать с цистерной как с универсальной 20-футовой единицей при перевозке на различных видах транспорта и хранении. Размер, объем, масса и материал цистерны могут значительно различаться в зависимости от предназначения танк-контейнера. Изготавливаются из нейтральных для груза материалов. Оборудуются устройствами для выгрузки как самотеком так и под давлением, оснащаются теплоизоляцией и системой подогрева для выгрузки при низких температурах, могут быть разделены на секции или иметь двойные стены для заполнения изолирующими веществами.

20-футовый танк-контейнер: 20 foot Tank Container, 20 TC, 20 Tank, 20 TK

Размеры танк-контейнеров, грузовместимость и грузоподъемность уточняйте у собственника

Термоизолированный контейнер (изолированный или герметичный контейнер)

Термоизолированный контейнер является изотермическим контейнером, не оборудован холодильной и/или отопительной системой. Вместо данного типа контейнера можно использовать рефрижераторный контейнер без подключения холодильной установки.

Пожалуйста, уточняйте информацию о размерах и конструктивных особенностях у собственника.

Контейнер для насыпных грузов (контейнер для сыпучих грузов, Bulk Container)

Насыпной контейнер предназначается для перевозки сыпучих грузов без использования дополнителных тар. Насыпной контейнер — это металлический контейнер стандартных размеров с предусмотренными конструктивными отверстиями для осуществления погрузки и выгрузки сыпучих грузов.

Информацию о размерах и конструктивных особенностях уточняйте у собственника.

Вентилируемый контейнер (Ventilated Container)

Вентилируемый контейнер используется для перевозки грузов, которые требуют доступа воздуха из внешней среды.

Это стандартный контейнер с дополнительными отверстиями для обеспечения естественной вентиляции.

20 футовый вентилируемый контейнер: 20 Ventilated Container, 20 VC, 20 VT

Информацию о размерах и конструктивных особенностях уточняйте у собственника.

Источник

Контейнеры Hard Top

Hard Top (или Hard Open Top) контейнеры предназначены для хранения или транспортировки груза, который по своим габаритам или другим характеристикам должен загружаться сверху. Ключевой особенностью такой тары является открывающаяся или съемная жесткая крыша, по своей конструкции напоминающая вторую дверь. Благодаря универсальности и функциональности такие устройства предпочтительнее стандартных контейнеров.

К преимуществам Hard Top контейнеров можно отнести:

• высокую мобильность;
• возможность перевозки всеми видами транспорта;
• возможность штабелирования.

Конструкция контейнеров Hard Top

Крыша контейнера оснащена сложной замочной системой и высококачественными уплотнителями, обеспечивающими надежную защиту от проникновения воды и пыли. Она изготовлена из прочных материалов, поэтому риск самопроизвольного вскрытия или нарушения герметичности сведен к минимуму.

Стены и пол контейнера изготовлены из нержавеющей стали толщиной 4 мм, обеспечивающей высокую степень водо-, пыле- и светонепроницаемости. Тара обладает дополнительными балками под боковыми дверями, которые повышают надежность всей конструкции.

Также некоторые модели Hard Top позволяют снимать крышку не только для погрузки, но и для перевозки различных негабаритных грузов, параметры которых не вписываются в параметры тары.

Виды и маркировка Hard Top контейнеров

Помимо съемной крыши, Hard Top устройства ничем не отличаются от стандартных контейнеров, что позволяет применять их как универсальный объект хранения и транспортировки различных грузов.
Обычно контейнеры с открытым верхом имеют два типа: 20- и 40-футовые. Рассмотрим их основные параметры:

• 20-футовые модели. Внешние размеры (ДШВ) – 6058 х 2438 х 2591 мм. Внутренние размеры – 5898 х 2330 х 2352 мм. Вес – 2,4 т. Грузоподъемность – 21,6 т. Максимальная масса – 24 т. Объем – 32,2 м3;
• 40-футовые модели. Внешние размеры – 12192 х 2438 х 2591 мм. Внутренние размеры – 11988 х 2330 х 2352 мм. Вес – 4,43 т. Грузоподъемность – 31,6 т. Максимальная масса – 36 т. Объем – 66,7 м3;
• 40-футовые модели High Cube. Внешние размеры – 12192 х 2438 х 2896 мм. Внутренние размеры – 11988 х 2330 х 2654 мм. Вес – 4,9 т. Грузоподъемность – 25,6 т. Максимальная масса – 30,5 т. Объем – 75,8 м3.

Некоторые параметры могут меняться в зависимости от производителя.

Распространенные обозначения таких контейнеров включают в себя значок HT или HOT – например, для 20-футового контейнера верным обозначением будет 20 Hard Top Container, 20 HOT или 20’ FT HT.

Специализация Hard Top контейнеров идентична стандартной таре – они могут использоваться при водных, воздушных и железнодорожных перевозках при температурном диапазоне от -50 до +70 °С. Конструкция контейнеров и стандартное расположение фитингов позволяет обрабатывать тару обыкновенными погрузчиками и захватывающими механизмами. Груз можно доставлять как через съемный верх, так и через торцевые двери.

Лишь при необходимости перевозки груза с параметрами, близкими к максимальным, предпочтительнее использовать Hard Top контейнеры.

Источник

Контейнеры 40 футов в Санкт-Петербурге

Морские контейнеры имеют внушительные габариты и грузоподъемность. В таблице приведены технические характеристики продукции компании “Контейнер Сити”. Узнать больше о спецификации и о том, как купить контейнеры можно в разделе “О контейнерах“.

тип	размеры, мм			внутренние размеры, мм			дверной проём, мм		евро паллеты	масса, кг	Внутренний объём, м³
	длина	ширина	высота	длина	ширина	высота	ширина	высота
DC	12192	2438	2591	12045	2309	2379	2336	2280	23	3750	67,0
HC	12192	2438	2896	12056	2347	2684	2340	2597	23	4200	75,6
PW	12192	2500	2591	12045	2432	2379	2432	2280	30	4850	70,5
HCPW	12192	2500	2896	12100	2426	2694	2390	2580	30	4150	79,1

Чтобы комфортно транспортировать груз в любую точку мира и не повредить его, необходимо заранее продумать не только способ перевоза, но и тару, которая отвечает за сохранность и надежность. Наиболее эффективным вариантом является 40 футовый морской контейнер, который предназначен именно для переправки “крупногабаритов” на большие расстояния.

Основные преимущества

Наша компания предлагает широкий 49 футовых контейнеров, которые отличаются от других производителей не только качеством, но и следующими положительными характеристиками:

• 40 футовый является наиболее вместительным и функциональным. Его размеры позволяют перевозить любой крупный “негабарит” с максимальным весом.
• Блоки оснащены жестким каркасом, который обшит снаружи и внутри стальными листами, за счет чего такая модель является устойчивой к любым механическим повреждениям, что очень важно при перевозе хрупкого товара.
• Замочная система гарантирует надежную поездку, в процессе которой дверь не откроется и товар не выпадет, а также любые попытки взлома будут приравнены к нулю.
• Конструкция обладает теплоизоляцией, является влагостойким и герметичным, благодаря чему содержимое при переезде обеспечено защитой и комфортом.
• Сегодня применение сорокафутовых контейнеров не заканчивается только перевозом продукции. Его также используют в качестве торгового ларька, складского помещения, жилья для строителей, для хранения товаров и др. можно произвести установку контейнера в любом месте. Иногда они используются для постройки жилых домов, потому что их объемы позволяют разместить внутри целую семью.

Эти контейнеры помогут обеспечить сохранность вашего груза. В зависимости от того, что необходимо перевезти, данная модель может быть оснащена специальным оборудованием, благодаря чему ваш товар не испортится или не повредится. Контейнеры подходят для сухогрузных морских судов и транспортировки различных объемов грузов любого типа. Мы осуществляем продажу морских контейнеров.

Возможные перевозки

Несмотря на габариты, такое хранилище можно доставить любым видом транспорта:

• железнодорожные перевозки;
• водные переправы;
• воздушные перелеты.

Независимо от способа доставки, они оснащены удобными погрузочно-разгрузочными системами.

Основные типы

Для более удобного размещения груза, тара может отличаться конструкционными формами:

• Стандартные размеры.
• Увеличенная высота.
• Металлическая конструкция с брезентовой крышей, которая может сниматься.
• Для транспортировки продуктов, внутри которого размещен рефрижератор.

Приобрести морской 40-футовый контейнер можно у нас. Каждая из представленных моделей в нашем каталоге удовлетворит все пожелания клиента и долго прослужит по назначению. Качество наших контейнеров выше, чем у конкурентов. Достаточно часто данная тара используется для универсальных складов, так как получается выгодным по цене. Поэтому купить морской контейнер – выгодное и удобное вложение. Доставка любым удобным способом. Стоимость перевозки контейнеров составляет выбранный вами способ и дальность доставки.

Источник

Контейнеры с открытым верхом (Open Top)

Год выпуска: 2002
Размер: 20′
Состояние: Б/у
Тип контейнера: Рефконтейнер

Контейнеры с открытым верхом (Open Top) в Санкт-Петербурге

Специализированные контейнеры типа Open Top отличаются от обычных наличием съемной верхней части, чаще всего сделанной из брезента или других мягких материалов. Такие изделия имеют следующие преимущества:

• Благодаря отсутствию жесткой крыши снижается риск повреждений груза.
• Они подходят для транспортировки грузов, высота которой больше высоты контейнера.
• Перевозить эти контейнеры можно на любом виде транспорта: морском, железнодорожном, автомобильном.
• Это прочная конструкция, сделанная из гофрированной стали.
• Стоимость грузоперевозок ниже, чем в полувагонах и на платформах.
• Расположение фитингов удобно для использования стандартных механизмов для захвата груза.
• Изделие мобильно и может ожидать погрузки на площадке, а не на платформе.

Контейнер не пропускает свет, но не является влаго-, пыле- и воздухонепроницаемым. Из-за этого в нем не получится перевозить грузы, требующие особые условия хранения.

Приобрести контейнеры можно в компании «РЕФПРОМТОРГ». В продаже имеется тара, объем которой составляет 20 и 40 футов. Доставка осуществляется железнодорожным транспортом. Уже совсем скоро изделия прибудут в ваш город сразу готовыми к эксплуатации.

Чтобы заказать конструкцию, достаточно позвонить нам или оставить на сайте заявку на обратный звонок. Менеджер компании свяжется с вами и проконсультирует по поводу ассортимента и сроков доставки до пункта назначения.

Источник



Купить новый и б у контейнер дешево в Москве

Покупка и продажа контейнеров 20 футов и 40 футов, новых и бывших в употреблении — распространенная ус.

РЖД Логистика и ТрансКонтейнер отправили 45 контейнерных поездов по маршруту Санкт-Петербург — Екатеринбург за год

За год существования совместного.

В Азербайджане в сентябре снизились тарифы на транспортировку грузов

В сентябре в Азербайджане снизились на 0,5 процентов по отношению к августу та.

Контейнеры 20 футов HARD TOP б.у.

Контейнеры с открывающейся крышей выпускаются в двух модификациях:

• С мягкой крышей – OT (OpenTop);

• Со съёмным металлическим верхом – HT (HardTop).

• Контейнеры с металлической съёмной крышей используются сравнительно редко, так как их стоимость выше, чем стандартного сухого контейнера, а применяемость уже, чем тары с мягким верхом.

Преимущества контейнеров 20НТ

20-ти футовые контейнеры Хард топ имеют два основных преимущества:

• 1. Возможность загрузки тяжелого оборудования с помощью подъёмного крана;
• 2. Надёжная защита содержимого от внешних воздействий, сопоставимая с обычным сухим контейнером, что выгодно отличает его от 20ОТ.

Сложность повторного использования мультимодальной тары этого типа привела к тому, что продажа 20-ти тн ХАРД ТОП б.у. контейнеров осуществляется по сравнительно низким ценам.

Варианты использования 20НТ контейнеров б/у

Наша компания предлагает купить 20 футов HARD TOP б.у. дешево для дальнейшего использования по прямому назначению или в качестве основы для модульных конструкций. Возможность легко снять крышу для установки технологического оборудования или дизельной электростанции с помощью крана, а потом практически герметично установить её на место, высоко ценится покупателями. Полученный модуль может быть легко доставлен в любую удалённую точку по железной дороге или автотранспортом.

Удобно использовать 6-ти метровые контейнеры со съемной крышей б.у для строительства многоярусных складских или бытовых помещений. Это обусловлено тем, что используемые стойки и вся конструкция имеют высокую нагрузочную способность. Простота съёма крыши позволяет эффективно создавать на его основе дачные домики, при этом появляется возможность существенно увеличить внутреннюю высоту.

Б.у. контейнер 20 футов HARD TOP может эффективно использоваться для перевозки насыпом продукции небольших фермерских хозяйств всеми видами транспорта, а также её длительного хранения после завершении сезона. При этом возможно хранение загруженных контейнеров в несколько ярусов, что не только экономит место, но и гарантирует сохранность содержимого.

Источник